Sie tun es wieder. Claus Weselsky, der Chef der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL), hat für diese Woche wieder Streiks im Güter- und Personenverkehr angekündigt. Gleichzeitig hat auch die Gewerkschaft ver.di die Mitarbeiter der Lufthansa zum Streik im selben Zeitraum aufgerufen.
Nach den erneut gescheiterten Verhandlungen zwischen der Deutschen Bahn und der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) hat die GDL ihre Mitglieder in den Betrieben der DB bundesweit nun bereits zum fünften Mal zum Warnstreik aufgerufen. Der Streik beginnt mit dem Güterverkehr am Mittwoch, der Personenverkehr folgt dann am Donnerstag, 7. März, ab 2 Uhr und dauert voraussichtlich bis Freitag, 8. März, 13 Uhr.
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GDL erhöht den Druck
Die GDL hat dieses Mal ein Streikfenster von 35 Stunden gewählt, um deutlich zu machen, worum es ihr geht – eine 35-Stunden-Woche für die Lokführer, die bisher von der DB mangels Durchführbarkeit abgelehnt wurde.Dieses Mal setzt Weselsky jedoch noch ein Quäntchen drauf, denn im Anschluss an den 35-Stunden Streik sollen weitere sogenannte “Wellenstreiks” ohne vorherige Ankündigung folgen. „Wir kündigen die Streiks dann an, wenn wir es für nötig halten. Und wir sagen an der Stelle auch: Ja, damit ist die Eisenbahn kein zuverlässiges Verkehrsmittel mehr. Und ja, sehr wahrscheinlich wird auch der sogenannte Notfallplan so nicht zu fahren sein”, so Weselsky.
Auch Lufthansa Maschinen bleiben auf dem Boden
Auch ver.di steht in laufenden Tarifverhandlungen mit der Lufthansa. Hier geht es um höhere Löhne und bessere Arbeitsbedingungen für das Bodenpersonal der Lufthansa, die Beschäftigten der Luftsicherheit und die Beschäftigten Mitteldeutschen Flughafen AG. Bei den Verhandlungen für das Bodenpersonal hat sich die Lufthansa laut ver.di nicht ausreichend bewegt. Daher ruft die Gewerkschaft die Mitarbeiter zu einem zweitägigen Warnstreik von 7.-8. März auf.
Reisende müssen sich also auf eine doppelte Streik-Belastung einstellen. Wer kann, sollte Reisen in dieser Woche möglichst verschieben.
GDL / ver.di / RNRed
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